Гидрофикация под самосвальный полуприцеп

Самосвалы подразделяются по признакам:

• по дорожным условиям;
• по грузоподъемности;
• по эксплуатационному назначению и видам перевозок;
• по форме кузова;
• по направлению разгрузки

Самосвалы, производимые ОАО «КАМАЗ» подразделяют по типам  разгрузки:

Самосвал с односторонней разгрузкой назад:

• 53605 (4х2);
• 452810 (шасси КАМАЗ-53229 6х4);
• 454110 (шасси КАМАЗ-53229 6х4);
• 55111 (6х4);
• 6520 (6х4);
• 45141 (шасси КАМАЗ-43118 6х6);
• 65111 (6х6);
• 65115 (6х4);
• 6522 (6х6);
• 6540 (8х4);
• 65201 (8х4);

Самосвал со сменными кузовами различных типов (мультилифт):

• МАС-16 (шасси 53229 6х4);
• 5513 (6х4);
• автопоезд в составе тягача КАМАЗ-6460 (6х4) с полуприцепом

Самосвал с боковой (вправо, влево) разгрузкой:

• 45280А (шасси КАМАЗ-43253 4х2);
• 45393В (шасси КАМАЗ-53215 6х4);
• 454130 (шасси КАМАЗ-53215 6х4);
• 4539ВО (шасси КАМАЗ-53229 6х4);
• 454100 (шасси КАМАЗ-53229 6х4);
• автопоезд 45393 (шасси КАМАЗ-53215 6х4) с прицепом;
• автопоезд 45143 (шасси КАМАЗ-65115 6х4) с прицепом;
• автопоезд седельный тягач КАМАЗ с полуприцепом ТОНАР

Самосвал с трехсторонней (вправо, влево и назад) разгрузкой:

• 45142 (шасси КАМАЗ-6х4);
• 45392Д (шасси КАМАЗ-53229 6х4);
• 454120 (шасси КАМАЗ-53229 6х4);
• 45412 (шасси КАМАЗ-53229 6х4);
• 6520-06 (6х4).

Для выполнения работ по разгрузке сыпучих грузов из кузова-самосвала, прицепа или полуприцепа, автомобиль оборудуется гидравлическим подъемником - телескопическим гидроцилиндром (одностороннего или двухстороннего действия), работу которого обеспечивает гидравлическое оборудование.

Основные узлы и агрегаты устанавливаемой гидравлики на шасси и тягач:

1. Коробка отбора мощности (КОМ), которая передает крутящий момент от коробки передач двигателя к гидравлическому приводу.
2. Гидравлический насос - шестерённый или аксиально-поршневой, обеспечивает оптимальную циркуляцию масла в системе.
3. Применение аксиально-поршневого насоса целесообразно при более высоком давлении в гидросистеме до 40 МПа или когда необходима работа одновременно нескольких гидравлических агрегатов. Аксиальный насос имеет более высокий КПД по сравнению с КПД шестеренного насоса.
4. Гидрораспределитель или клапан управления подъемом кузова для управления подъемом кузова и встроенным перепускным клапаном, который защищает цилиндр и насос от излишнего давления.
5. Управление КОМ устанавливается в кабину. Существует три различных вида управления: пневматическое, электрическое и механическое.
6. Бак гидравлический необходимого объема с фильтрами.
7. Рукава высокого давления (РВД),
8. Рукав низкого давления (РНД)
9. Фитинги с резьбовыми и быстроразъемными соединениями.
10. Гидроцилиндр телескопический для подъема и опускания кузова.